[環遊世界]環球機票怎麼買

[本文摘自拙著＂環遊世界非夢事＂一書]

環球機票算是種聯票，關於環球機票的銷售，目前共有三大航空聯盟──寰宇一家(One world)、星空聯盟(Star Alliance)、天合聯盟(Sky Team)。這些聯盟都是由許多家航空公司共組的服務網，其中除了星空聯盟、天合聯盟皆是採哩程數來計價以外，寰宇一家則提供以洲數、哩程數兩種計費模式，在挑選聯盟時，主要還是得考量哪一個最能涵蓋自己要去的地方。由於目前環球者多以寰宇一家及星空聯盟為主，而且他們的網頁操作及線上行程規劃之介面較佳，因此本章節僅討論這兩個聯盟，有意瞭解天合聯盟者，可洽其官方網站www.skyteam.com

＝＝＝航空聯盟資訊＝＝＝
(以下為2009年3月份參考票價，未包含各項稅金及附加費用)

(A)寰宇一家(Oneworld)
網址：www.oneworld.com
會員航空公司(2009年11月編修)：11家，另有19個附屬成員(飛往150國、700個機場)
(西班牙國家航空、芬蘭航空、國泰航空、英國航空、美國航空、日本航空、智利國家航空、匈牙利航空、澳洲航空、皇家約旦航空、墨西哥航空[2009年11月加入])

機票價格(經濟艙／商務艙／頭等艙):
(1)探索者套票(Explorer Fare)
3洲：89,198／210,100／300,806
4洲：107,027／238,249／343,376
5洲：123,092／273,988／394,878
6洲：141,561／315,095／445,698


(2)環球旅遊套票(Global Explorer Fare)
26,000哩以下：
89,198／Ｘ／Ｘ(3~5次中途停留)

26,001~29,000哩：
107,027／Ｘ／Ｘ(3~10次中途停留)

29,001~34,000哩：
123,092／238,249／343,376

34,001~39,000哩：
141,561／Ｘ／Ｘ



備註與評價:
1.有意至南美者可優先考量寰宇一家，網站有多國語文頁面，但無中文。
2.環球旅遊套票(Global Explorer Fare) 在29,001哩以上的階段皆可進行3~15次的中途停留。




(B)星空聯盟(Star Alliance)
網址：www.staralliance.com
會員航空公司(2009年11月編修)：25家(飛往171國、1071個機場)
(加拿大航空公司、中國國際航空公司、新西蘭航空公司、全日本航空公司、韓亞航空公司、奧地利航空公司、英倫航空公司、美國大陸航空、埃及航空公司、波蘭航空公司、漢莎航空公司、北歐航空公司、上海航空公司、新加坡航空公司、南非航空公司、西班牙航空公司、瑞士航空公司、葡萄牙航空公司、泰國航空公司、土耳其航空公司、美國聯合航空公司、全美航空公司、安德里亞航空公司、藍天航空公司和克羅地亞航空公司)

機票價格(經濟艙／商務艙／頭等艙):
26,000哩以下：
97,884／Ｘ／Ｘ(3~5次中途停留)

26,001~29,000哩：
113,970／243,460／363,391

29,001~34,000哩：
132,921／281,761／418,345

34,001~39,000哩：
155,468／331,352／491,049


備註與評價：
停靠的機場、國家皆比寰宇一家稍多，網站有簡、繁體中文頁面。


＝＝＝其它提醒＝＝＝
1.以上票價皆為台幣計價，開票後若進行行程上的變更，有可能會被收取變更手續費。
2.估算機票費用時，務必加上稅金及其它附加費用，這部分概估約佔票價的三成左右。此外，各聯盟也可能隨時調整票價，規劃時最好再向航空公司確認。
3.有些城市可能不止一個機場，以紐約為例，因它有三個主要機場，此時若進出的機場不同，則將被視為一個航段，須特別留意。


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這兩大聯盟之相關限制與規則摘要如下(詳細內容請參考各聯盟官方網站)：

(A)寰宇一家(Oneworld)

(1)探索者套票(ONEWORLD EXPLORER)
＊在出發前必須已完成購票手續並且取得機票，除了出發的時間、地點須確定以外，其餘航段的時間可以開Open，只要各航段之抵達、出發時間無顛倒情形即可。(所謂Open機票即為起降地點已確認，但航班、日期尚未確認之機票)
＊至少停留10天，至多停留12個月。
＊您在回到原屬洲別的航程中，可被允許停留兩個轉機點，以利回到原出發地，例如台灣出發後，為回到台灣，最後若由南美回亞洲時可經由達拉斯、東京轉機回台。
＊在出發後，每一洲限停4個航段(北美可停6航段)，每洲亦可另外付費加購兩個航段，但總計仍不得超過16個航段。
＊全程最多可飛16個航段，未連結的部分亦計為一個航段，如A點飛至B點，採陸路至C點後再飛抵D點，則計為三個航段，也就是說B、C間即使未飛也算一個航段。
＊只能包含一次橫越大西洋以及一次橫越太平洋的行程。
＊洲際間不得回返，且須向同一方向飛行，如一直向東飛或向西飛，但在同一個洲裡面的各程段則不受方向的限制。例外情形：北美洲、歐洲、亞洲允許兩次進出(其中一次須為轉機)，主因是這三大洲都是飛往其他洲的主要轉運處，也可說是環球旅行的必經之處，舉例來說，北美洲可在前往南美後，飛回北美轉機至亞洲或歐洲；歐洲可在前往非洲後，飛回歐洲轉機至南、北美洲或亞洲；亞洲則可在前往澳洲後，飛回亞洲轉機至歐洲、北美洲。
＊旅行不能經過出發點，例如選擇香港出發的話，途中不得返回香港再繼續飛。
＊寰宇一家目前已可以透過信用卡直接於網路上購票。
＊洲別的畫分(共分六洲)：
一、歐洲、中東、阿爾及利亞、埃及、摩洛哥、蘇丹與突尼西亞，俄羅斯也算
二、非洲
三、亞洲，包括印度半島
四、太平洋西南區，包含澳洲、紐西蘭及巴布亞新幾內亞
五、北美洲及中美洲，包括加拿大、美國、加勒比海諸國、墨西哥
六、南美洲


(2)環球旅遊套票(ONEWORLD GLOBAL EXPLORER)
＊規則大致和星空聯盟大同小異(以哩程數計費)，但其它細節仍須參考寰宇一家官方網站。




(B)星空聯盟(Star Alliance)
＊必須在同一個國家開始與結束，不過不需要在同一個城市。
＊只要行程不在出發地中轉並且在出發國結束，行程可大於環球特惠套票。
＊您的環球特惠套票只能包含一次橫越大西洋以及一次橫越太平洋的行程。 只能橫越歐洲／非洲／中東和亞洲之間一次。 以上洲際橫越行程可利用非航班接駁。
＊一般環球特惠套票必須包含3至15次中途停留；特殊經濟型環球特惠套票必須包含3至5次中途停留。兩種類型的環球特惠套票都只允許在單一城市中途停留一次，而且單一國家中途停留不得超過3次 (美國例外：最多5次中途停留)。
＊一次中途停留指停留時間至少24小時。從美國／加拿大出發的行程：美國／加拿大內陸中途停留不得超過4次 (每個國家不超過3次)。從歐洲出發的行程：歐洲境內中途停留不得超過 5 次 (每個國家不超過3次)。
＊您可以自費進行非航班接駁，不過非航班接駁的里數將納入里數計算。如果非航班接駁時間超過24小時，將視為一次中途停留。
＊允許轉機，不過單一城市不得超過3次。行程開始的國家只允許2次國內轉機以及2次國際轉機。(例外：當行程開始於美國／加拿大／泰國／挪威時，出發國的國內轉機不得超過 4次，國際轉機也不得超過4次。
每張環球票最多16張航班優惠券。非航班接駁列入航班優惠券計算。)
＊最少停留：最後一個國際航段 (如果行程從歐洲開始，則是洲際航段) 最快必須在第一個國際航段 (如果行程從歐洲開始，則是洲際航段) 出發的10天候開始。從澳大利亞開始的行程，最少停留時間為7天。
＊最多停留：最後一個國際中途停留的返程行程，最晚不得超過第一個航段出發後12個月。
＊更改行程：出票後不允許更改出發地至(包括)第一個國際段在内的航段行程，後面其它段更改路線收取每次相當於美金125元改票費和票價差價。若新路線里程若達到高一级環球里程票價，則需補足差價。若新路線里程減少，任何情况下不退差價。（兒童，嬰兒票同成人)


由於各聯盟的限制與規則內容相當多，以上內容只是摘要，建議還是到他們的官方網站瞭解其餘詳情以利行程規劃，有疑問者亦可去電向各聯盟會員的航空公司洽詢。



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就我個人這次的環球之旅而言，原本一心想買星空聯盟的環球票，不料最後卻選擇寰宇一家，除了他們的網頁操作介面我較喜歡之外，他們在南美的停靠點比其它兩大聯盟多好幾倍，此外，寰宇一家還有飛往Easter Island(復活節島)的班機，這也是我選擇他們的主要原因，畢竟光是從智利的聖地牙哥往返復活節島的機票就要價2萬多元台幣，而他們以洲數計價的模式也讓我在行程的規劃方面較有彈性，無須擔心哩程計算上的問題，在網頁點選各機場時，一旦違反其規則，網站亦會提醒並告知原由，相當貼心、便利，唯一的缺憾是沒有中文說明，只能期待未來囉。

在購買環球機票時，並不一定要以台灣為出發地，可在台灣購票，然後自其他國家出發。雖然從台灣出發是最方便的，但我後來的建議行程卻是從日本東京出發，主要的原因便是在於航段的考量，而且台灣並不是主要的轉運機場(期待未來升格囉)，所以台灣與出發地之間就得要自行解決，還好目前網路相當方便，上網訂票即可，幸運的話，還可以買到促銷票或廉價機票來接續。

此外，購票也不一定須在台灣買，目前各國的環球機票價格仍有些落差，以前輩「一日一千，世界一周的嚕跟米」的例子來說，他們就是在澳洲買的，然而，在購買時還得考量匯差，各國所附加的稅金也可能有些差異，購買時可稍作比較。不過，我個人是在台灣直接向國泰航空購買的，主要原因在於他們給予的協助將最為直接，旅行期間我也是打回台灣請他們協助進行航班的修正，而且因為我的機票是向他們買的，向他們請教任何問題也較不會不好意思。最後，兩家聯盟的機票在國內的大型旅行社也有販售，一般而言，航空公司給旅行社的價格較低，以星空聯盟為例，他們的人員便建議可先向泰國航空訂位後，再向各旅行社訪價，最後再從中選擇最優惠的價格來購買。

附帶一提，完成購票手續後，務必將各航段的飛航訊息印出帶在身上，以作為屆時搭機時的參考，這些飛航訊息有：班機起飛日期、時間、航班代號、飛行時間、抵達日期、時間、搭機航廈、抵達航廈、是否轉機等相關訊息，其中的搭機、抵達航廈相當重要，因為一般人通常不太清楚所搭乘的班機是在哪個航廈登機，更遑論國外航站設計各異，航廈代號也不盡相同，有的是數字的Terminal 1、2、3，有的是字母的Terminal A、D、S，因此這點務必弄清楚，以避免將時間浪費在尋找航廈方面，尤其在趕搭飛機時，更能發覺這項資訊的重要性；至於其它的抵達航廈、時間則通常用於有親友前來接機的情況，雖然對方也能自行查詢，但先告知親友不但可省去他們尋找的時間，也比較有禮貌；而飛行時間則能讓人清楚地瞭解共有多少小時在飛機上，這點和一般認知上以抵達時間減去起飛時間的算法不同，尤其跨越的時區愈多，兩者間的差異就愈大，因此確認在飛機上的時間不但心理有所準備(尤其長途飛行)，更有利於這段時間的安排(如影音娛樂、閱讀、睡眠)。


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國內隸屬各聯盟之航空公司聯絡資訊：

＊國泰航空(隸屬於寰宇一家)：
台北市民生東路三段129號12樓(環球商業大樓) 電話：(02) 2715-2333

＊泰國航空(隸屬於星空聯盟)：
台北市八德路二段308號7樓
電話：8772-5222



［Tips］查詢航班是否仍有空位，可透過艾瑪迪斯(Amadeus)中文線上航班查詢，網址為www.amadeus.com.tw/tk/，在搜尋時須留意寰宇一家的艙等為L艙。